据证券之星公开数据整理，近期北汽蓝谷（600733）发布2025年中报。截至本报告期末，公司营业总收入95.17亿元，同比上升154.38%，归母净利润-23.08亿元，同比上升10.24%。按单季度数据看金融债券，第二季度营业总收入57.44亿元，同比上升156.82%，第二季度归母净利润-13.55亿元，同比上升12.9%。本报告期北汽蓝谷短期债务压力上升，流动比率达0.78。
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率-5.47%，同比增50.13%，净利率-34.57%，同比增48.88%，销售费用、管理费用、财务费用总计13.42亿元，三费占营收比14.1%，同比减60.83%，每股净资产0.57元，同比减13.82%，每股经营性现金流0.4元，同比增209.35%，每股收益-0.41元，同比增10.87%
证券之星价投圈财报分析工具显示：
业务评价：去年的净利率为-47.36%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看，公司近10年来中位数ROIC为-14.27%，中位投资回报极差，其中最惨年份2024年的ROIC为-31.9%，投资回报极差。公司历史上的财报非常一般，公司上市来已有年报28份，亏损年份11次，如无借壳上市等因素，价投一般不看这类公司。
商业模式：公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
财报体检工具显示：
建议关注公司现金流状况（货币资金/流动负债仅为45.6%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为2.73%）
建议关注公司债务状况（有息资产负债率已达21.13%、有息负债总额/近3年经营性现金流均值已达14.98%、流动比率仅为0.78）
建议关注财务费用状况（财务费用/近3年经营性现金流均值已达77.59%）
分析师工具显示：证券研究员普遍预期2025年业绩在-42.36亿元，每股收益均值在-0.76元。
该公司被1位明星基金经理持有，该明星基金经理最近还加仓了，持有该公司的最受关注的基金经理是信达澳亚基金的朱然，在2024年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十，其现任基金总规模为58.92亿元，已累计从业7年145天。
持有北汽蓝谷最多的基金为信澳新能源精选混合A，目前规模为34.54亿元，最新净值1.6998（8月15日），较上一交易日上涨1.04%，近一年上涨83.37%。该基金现任基金经理为李博朱然吴凯。
最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：公司allin享界的具体举措是什么？
答：北汽蓝谷正通过五大维度全面推进享界品牌建设
1.组织架构升级，战略优先级提升。成立享界事业部，明确“双品牌（享界+极狐）、双模式（HI+智选）”战略，与华为深度共建智能汽车生态。对于享界品牌打造，北汽集团和北汽蓝谷主要领导亲力亲为,提升战略执行效能。
2.资源倾斜，保障品质与交付。引入麦格纳、奔驰制造标准，享界超级工厂已储备充足产能，确保订单高效交付（沈腾、黄轩等明星推荐助力热度持续）。
3.研发聚焦，技术协同发力。享界品牌研发资金为第一优先级，每月超1200名工程师与华为驻场团队深度协作，支撑产品快速迭代。
4.加密渠道网络，专网与集团资源联动。年内计划建成数十家享界专网用户中心，重点覆盖1-3线城市；同步调动北汽集团渠道资源，加速鸿蒙智行生态扩容。
5.品牌共创，强化市场声量。联合华为打造“享界品牌之夜”等IP活动，近百人金牌销售团队专项赋能，多维提升品牌认知。北汽蓝谷将持续深化与华为合作，年内推出多款享界新车型，以规模化产品矩阵驱动销量增长，坚定实现品牌向上突破。
问题二请问北汽蓝谷在财务业绩提升方面有什么举措和目标？
公司高度重视盈利能力，在三年跃升战略下制定了严格的盈利改善目标与路线，具体如下
1.销售上量。以规模效应作为降本增效的基础，通过产品矩阵拓展、渠道优化等一系上量举措，夯实盈利改善根基。
2.结构优化。提升盈利能力高的产品及海外高毛利市场销售占比，加速极狐国际化认证，推进海外市场布局，争取尽快扩大海外销量贡献。
3.多维度降本。成本是公司的“一把手工程”，公司今年正在逐步落实降本举措，严控材料成本、管理和营销费用等，在保障研发总体投入基础上提高研发效率，同时推进零部件自制比例。
4.构建全方位盈利生态。除整车销售主业外，公司正通过技术输出、后市场服务体系构建等多元业务布局，持续拓展盈利增长点。
问题三请问极狐后续的车型规划和上市节奏？
公司针对在售产品会有持续的产品升级和迭代，部分产品后续会推出增程车型，扩大产品线覆盖细分市场。同时，极狐规划多款全新重磅产品车型，进入更多的细分市场，扩大品牌销量。目前在规划的车型包括大型MPV、全新中型轿车、全新中型SUV、大型SUV等，具备纯电和增程双动力，未来这些产品将陆续推出，进一步丰富产品矩阵，持续扩大销售规模。
问题四公司与小马智行合作的Robotaxi车型进展？
北汽新能源与小马智行基于极狐阿尔法T5车型平台和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统技术，合作研发全无人Robotaxi车型，包括自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面合作创新，打造L4级别车规级研发及生产的产业标杆，目前开发工作正在按照计划推进。
问题五公司在海外市场的规划和布局？
公司正在加大海外市场拓展力度，力争海外销量实现阶梯式大幅度放量增长。产品方面，8月底前推进极狐在售5款车型的海外认证。渠道方面，截至目前已签约西亚、南亚、中北美、南欧、南美、非洲等14个国家，今年还将陆续完成中南美、东南亚、东欧、中亚、西亚等14个国家开发。品牌方面，公司在初步建立海外品牌认知的基础上多维度整合传播，逐步树立品牌口碑。今年以来，公司持续拓展极狐海外签约渠道，重点市场拓展工作有序推进。
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